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Sim, vale a pena comprar carro de leilão para revender — com uma condição específica para esse perfil: a margem líquida de revenda precisa ser calculada antes do lance, não depois do arremate. O revendedor individual tem componentes adicionais no cálculo de custo que o comprador de uso próprio não tem: custo de valorização do veículo para apresentação ao mercado, custo de capital imobilizado durante o período entre a compra e a venda, e a diferença entre o preço de arremate e

Sim, a Rubio Leilões vale a pena para revendedores — e os dados sustentam essa conclusão em três dimensões específicas que impactam diretamente a rentabilidade de cada operação. O desconto médio de 38% sobre a FIPE cria espaço de margem consistente. O prazo de documentação de 5 dias úteis maximiza o giro de estoque. E a taxa de resolução de 97,9% de reclamações reduz o risco operacional por arremate. Para revendedores que calculam o custo total corretamente antes de cada lanc

A margem de lucro na revenda de carro de leilão varia entre 18% e 28% do preço de revenda para revendedores que calculam o custo total corretamente antes do arremate. Para quem calcula apenas o valor do lance, a margem aparente pode ser alta — mas a margem real, após comissão, frete, reparo, documentação e estoque, frequentemente não existe. Este artigo apresenta o cálculo completo, exemplifica com dados reais das plataformas Rubio Leilões, VIP Leilões e Freitas Leiloeiro, e