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Nem sempre. A presença de sinistro no histórico depende da origem do veículo, não do fato de ter sido leiloado. Veículos de frota, administrativos ou judiciais frequentemente têm histórico limpo. Veículos de seguradoras, como os da Copart, tendem a ter sinistro registrado. A única forma de confirmar é consultar o número do chassi disponível no edital antes de qualquer lance em plataformas como Miura Leilões, Loop Leilões, Milan Leilões e todas as demais. O que determina se um

Sim, compensa, desde que a escolha do lote, o cálculo do custo total e a verificação dos requisitos da Uber sejam feitos antes do primeiro lance. Motoristas de aplicativo que compram com critério em plataformas como Miura Leilões, Superbid, Loop Leilões, Copart e Freitas Leiloeiro conseguem reduzir o custo de aquisição do veículo em até 40% em relação ao mercado convencional, o que impacta diretamente a rentabilidade mensal da operação. O que torna o leilão uma estratégia viá